Täpselt 10 aastat tagasi juhatasid kapten Chesley Sully Sullenberger ja esimene ohvitser Jeffrey Skiles edukalt US Airwaysi reaktiivlennuki jäises Hudsoni jões hädamaandumisele pärast seda, kui linnulöök varjutas mõlemad mootorid varsti pärast õhkutõusmist.
veevalajast naine ja veevalajast mees
Järgnev on katkend minu raamatust , Rakendatud EQ: emotsionaalse intelligentsuse tegelik juhend , üksikasjalikult hämmastav lugu sellest, mis juhtus löögile järgnenud ahistavas 208 sekundis, ja roll emotsionaalne intelligentsus mängis neil kriitilistel hetkedel.
15. jaanuaril 2009 alustas US Airwaysi lend 1549 New Yorgist Põhja-Carolinasse Charlotte'i.
Kapten Chesley B. Sully Sullenberger III jaoks oli see lihtsalt järjekordne tavapärane lend, üks tuhandetest, mille ta oli lennanud aastakümneid kestnud karjääri jooksul.
Kuid vahetult enne, kui lennuk oli tõusnud kolme tuhande jalani, märkasid Sullenberger ja tema esimene ohvitser Jeff Skiles haneparve otse nende juures lendamas. Vähem kui sekundi jooksul põrkasid linnud lennukiga kokku, kahjustades tõsiselt mõlemat mootorit.
Kui linnud lennukile põrkasid, oli tunne, nagu oleks meid tugev vihm või rahe visanud, ütleb Sullenberger. See kõlas nagu kõige hullem äikesetorm, mida ma kuulnud olen. . . Mõistes, et oleme ilma mootoriteta, teadsin, et see on halvim lennunduse väljakutse, mida ma eales olen silmitsi seisnud. See oli kõige haiglasem, kõhulohke, põrandast läbi kukkumistunne, mida olin kogenud.
Sullenberger koges mõtteid, alustades kahest, mis olid juurdunud uskmatuses:
Seda ei saa juhtuda . Minuga seda ei juhtu .
veevalajast mees ja kala naine armastavad ühilduvust
Nende mõtetega kaasnes see, mida piloot kirjeldas kui adrenaliinihoogu ja vererõhu tõusu. Järgmistel minutitel oleks tal ja Skiles vaja teha kiireid otsuseid. Kaaluda võis lugematul arvul tegureid, ilma et oleks aega ulatuslikuks suhtlemiseks või üksikasjalikuks arvutamiseks. Hädaabiprotseduurid, mille eesmärk oli võtta minuteid, tuli teha sekunditega.
Aastatepikkusele kogemusele toetudes otsustas Sullenberger, et tema parimad võimalused päästa pardal olevad 155 inimelu on proovida midagi, mida ta pole kunagi varem teinud; tegelikult polnud vaevalt ühtegi pilooti sellise feat saavutamiseks koolitatud.
Sullenberger üritaks maanduda Hudsoni jões.
Vastupidiselt kõigele 208 sekundit pärast mootorite löömist juhatas Sullenberger lennukalt ja ohutult Manhattani kesklinna lähedale jõkke. Ja tänu kapteni, esimese ohvitseri, liikluskorralduse, stjuardesside ja kümnete esmaabitajate ühistele jõupingutustele jäid ellu kõik 155 reisijat ja meeskonda.
Sündmus on saanud nimeks “Hudsoni ime”.
Tagasi vaadates meenub nüüdseks kuulsale piloodile tunne, nagu oleks see just juhtunud.
Olin oma kehast teadlik, selgitab Sullenberger oma memuaarides. Tundsin adrenaliinilaksu. Olen kindel, et mu vererõhk ja pulss tõusid. Kuid teadsin ka, et pean keskenduma käimasolevatele ülesannetele ja laskma oma aistingutel mu tähelepanu hajutada.
Miljonite inimeste jaoks kogu maailmas oli see, mida Sullenberger tol talvepäeval saavutas, üliinimene, hämmastav kangelastegu. Kuidas õnnestus kaptenil (koos esimese ohvitseri ja liiklusjärelevalve ametnikuga) oma emotsioone kontrolli all hoida ja see ime ära tõmmata?
pluuto 11. majas
Vastuseid ei leita mitte nendel hämmastavatel hetkedel, vaid pigem neile eelnenud koolituse, praktika ja kogemuste aastatel.
Harjutamine teeb valmis
Sullenbergeri edu neil uskumatutel hetkedel ei olnud juhus. Kiire pilk tema elulookirjeldusele annab märku oskustest, mille ta oli aastate jooksul kogunud: endise õhujõudude piloodina hävitajate lendamine, millele järgnes ligi 30 aastat kommertslennukite juhtimist. Aastad kulusid lennutööstuse õnnetuste põhjalikule uurimisele ja lennumeeskondade juhendamisele õhus valitsevatele kriisidele reageerimisele.
Ma arvan, et paljuski, nagu selgus, oli kogu mu elu kuni selle hetkeni olnud ettevalmistus selle konkreetse hetke käsitlemiseks, Sullenberger ütles intervjuus ajakirjanik Katie Couricule.
Hudsoni ime illustreerib hästi selle võimu emotsionaalne intelligentsus, oskus emotsioone tuvastada, mõista ja juhtida - võime panna emotsioonid enda vastu töötama, mitte sinu vastu.
kui pikk on carly incontro
Nendel südantlõhestavatel elu ja surma sekunditel suutis Sullenberger näidata märkimisväärset eneseteadvust: võimet tunnistada ja mõista emotsionaalset ja füüsilist reaktsiooni, mida tema keha koges. Seejärel rakendas ta hämmastavat enesekontrolli, kui ta oma olukorrale oma tahte peale surus.
Couric küsis Sullenbergeri käest, kas see on keeruline asi - nimelt ületada nii tugev füsioloogiline reaktsioon ja sundida olukorda rahustama. Sullenbergeri vastus oli mõnevõrra üllatav:
Ei. See võttis lihtsalt teatud kontsentratsiooni.
Emotsionaalne intelligentsus päästab päeva
Kapten Sully Sullenberger nõuab tänaseni, et ta pole kangelane.
Nagu [mu naisele] meeldib öelda, on kangelane see, kes riskib oma eluga põleva hoone otsa sattudes, kirjutab Sullenberger. Lend 1549 oli teistsugune, kuna see surus mind ja mu meeskonda. Andsime endast parima, pöördusime koolituse poole, tegime häid otsuseid, me ei andnud alla. . . ja meil oli hea tulemus. Ma ei tea, et ‘kangelaslik’ seda kirjeldaks. Pigem on see, et meil oli elufilosoofia ja me rakendasime seda asjadele, mida me sel päeval tegime, ja asjadele, mida tegime paljudele eelnevatele päevadele.
Kuigi te ei pruugi kunagi kohata selliseid olukordi, olete teie tahe seisma silmitsi elu muutvate olukordadega. Teie võime näidata emotsionaalset intelligentsust mõjutab nendel hetkedel tehtud otsuseid. Mida aga teha nende võimete arendamiseks?
kaljukits mehe ja kaljukitse naise ühilduvus
Kõik algab ettevalmistusest.
Peate treenima oma emotsionaalseid võimeid - tunnustades oma emotsioonide jõudu ja õppides, kuidas neid suunata nii, et see oleks kasulik. Emotsioonid on instinktiivsed, nii et te ei saa oma enesetunnet täpselt kontrollida.
Kuid saate kontrollida, kuidas teil on reageerima neile tunnetele - võttes oma mõtete üle kontrolli.
Seda tegi kapten Sullenberger 10 aastat tagasi päeval, mis muudab igavesti tema elu - ning meeskonna ja reisijate elu.
“Hudsoni ime” ei juhtunud juhuslikult. See oli aastatepikkuse praktika kulminatsioon, ülevaade ajaskaalast, mis sisaldas aastakümneid ettevalmistusi. Kõigil neil aastatel sisendas Sullenberger lugematuid kasulikke harjumusi, kuni neist saab teine loomus.
Võite teha sama. Keskendatud jõupingutuste ja harjutuste abil saate saavutada erakordseid emotsionaalseid sooritusi, muutes oma emotsioonidest tugevaima destruktiivsest jõust lõplikult võimuks - täpselt nagu teatud leebe maneeriga ja tagasihoidlik piloot tegi seda 10 aastat tagasi.
Kapten Sully ei pruugi end kangelaseks nimetada, kuid päästis selle kindlasti.
Ja see kõlab minu jaoks kangelasena.
