Absurdselt juhitud vaatab ärimaailma skeptilise pilgu ja kindlalt juurdunud keelega põses.
Püüdsin olla õiglane.
Broneerisin lennud enam-vähem samal ajal, samas klassis.
Delta Air Linesi puhul oli see selle Delta One klass. Unitedi puhul oli see äriklass.
Kui sarnased nad oleksid? Kas Delta kinnitab oma mainet kui suurte lennufirmade parim ja mugavam? Kas United heidaks mulle ühe pilgu ja otsustaks, et olen ebasoovitav?
Teekond oli San Francisco New Yorki ja tagasi.
kuidas panna vähist naine endasse armuma
Delta One tähendab, et olete kõik üksi.
Alustasin Deltast ja varahommikust lennust.
Delta kannatab San Franciscos, et talub räpast meeleheitel 1. terminali. See on terminal, mida aeg ei unustanud, kuid ei meeldinud talle üldse.
Esimeses kohvikohas, kus peatusin, pakutakse ainult musta kohvi. Nad väitsid, et neil pole isegi piima.
Märkasin ka seda, et salongipersonal näis saabuvat väga vahetult enne reisijate pardale asumist. Kus nad olid olnud? Kas neil oleks aega end ette valmistada?
Lendu astudes tabas mind aga väga meeldiv üllatus.
Minu koht oli akna juures ja minu kõrval ei olnud kedagi. Sest minu kõrval ei olnud ühtegi kohta.
Selles Boeing 767 konfiguratsioonis on aknaistmed üksikud istmed, millel on märkimisväärne ala küljele, et paigutada sülearvuti, raamatud, ajakirjad, kudumine, emotsionaalne tugiorav või mis iganes juhtute lennukis nautima.
See on muidugi imeline, kui lendate üksi, nagu ma olin. See on vähem imeline, kui reisite koos kellegagi, sest kumbki ei saa aknaistet.
vähi mehe ja vähi naise suhteprobleemid
Peate keskel istuma.
Ma tellisin hommikusöögi, mis oli lihtne, meeldiv ja külm asi suures koguses juustu ja puuvilju.
Teenus oli siiski pigem tõhus kui soe.
Meelelahutussüsteem pakkus suurt ekraani ja lamamisvoodi oli noh, kes ei tahaks maastikulennul lamamist voodit? See oli täiesti mugav.
Lennul oli siiski üks väike puudus.
Seal oli kolme lapse pere. Isa oli kohe minu taga. Ema ja suure õigusega laps olid tema reas keskmistel istmetel.
Nende suhtlusvorm hõlmas üksteist üle vahekäigu. Jah, nad olid New Yorgist.
On lihtne unustada, et ainult ühe reisija käitumine võib teie lendu mõjutada. Ainus, mis mind siin päästis, oli kõrvaklappide panemine ja episoodi vaatamine pärast imeliselt ebatõenäolise ja sobivalt dramaatilise BBC sarja nime. Split .
Lend oli õigel ajal. Delta pidas kinni lubadusest kotid kiiresti välja saada. Kogu see asi oli tõesti üsna meeldiv.
United Airlines. Oota, mis just juhtus?
Päev enne minu tagasilendu oli olnud väike luksumine.
United oli mulle meilisõnumiga öelnud, et mu lend võib hilineda kuni 30 tundi. E-kiri saabus õhtul enne lendu.
Nii et minu suurim mure oli, kas lend saab õigeks ajaks.
Jõudnud Newarki jumalakartmatul tunnil, ootas mind äärmiselt meeldiv United Airlinesi registreerimisagent. Palju sõbralikum, kui see, mida Deltas kohtasin.
Jah, ta ütles, et lend oli õigel ajal.
1952 Hiina sodiaagi aasta
See läks tõepoolest graafiku järgi. Pealegi on Unitedi terminal Newarkis uudishimulikult valgusküllane ja õhuline koht. Tunnistan, et mulle meeldis pigem seal olla.
Ometi pole Unitedi äriklass päris Delta One. Sellel Boeing 777-l oli üle lennuki kaheksa istekohta.
Mind istuti kellegi kõrval, kes, kui ta poleks olnud korralik inimene, oleks võinud hõlpsasti kogu meie käetoe üle võtta.
Ta oli korralikult suur inimene, näete ja käetugi ei olnud liiga lai.
Deltaga võrreldes oli lähedus tülikas.
Suurim üllatus oli siiski jumalateenistus. Lennusaatjate - eriti ühe naise - suhtumine oli selgelt kontrastiks Delta kergelt jahedale efektiivsusele.
Unitedi lennusaatjad pakkusid haruldast soojust. Tundus, nagu oleksid nad just parandusõppest välja tulnud ja oleks läbi põetud vajadusest projitseerida inimkonda.
kui pikk on Matt Kenseth
Hommikul oli nende suhtumine ehe.
Jah, see oli äriklass (tegin selle teie heaks, kallis lugeja), kuid palun ärge arvake, et see võrdub tingimata inimlikuma teenindusega.
Ühel hetkel nägi naissoost stjuardess, et olen oma New York Timesiga lõpetanud, ja ütles, et vaimukus on täis: 'Kas te pole ristsõnu teinud?'
Ristsõnad? Mina? Issand, ei. Mul on tavaelus piisavalt sõnu.
Ta tundis kergendust, kuna ta oli üks neist ristsõnaga inimestest ja vajas mu paberit väga.
See oli minu suurim ja meeldivaim üllatus.
Sisseregistreerimisest lennu ajal õhkus Unitedi personal palju suuremat soojust kui Delta. See muutis kogemuse just selle natuke meeldivamaks.
Klienditeeninduses on see alati väike asi.
Kas võib juhtuda, et väikestele asjadele omistatakse lõpuks (vähemalt natuke) tähtsust, nagu väidab Unitedi tegevjuht Oscar Munoz?
